聚乙烯异形仓衬板使用时注意事项：
1 、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。
2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，聚乙烯异形仓衬板生产厂家，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度，一般不宜大于100 ℃。
煤仓衬板解决煤仓堵仓有啥绝招
常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，之后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，大同聚乙烯异形仓衬板，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸聚乙烯异形仓衬板放煤时只能放下很少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。 煤仓堵仓后果 多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法，诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用空气1炮或电锤击打，都位能彻1底解决，且人工捅煤仓又时常造---身伤1亡事故。
引起堵仓的主要原因：杂物和大块煤研进入煤仓引起卡仓。煤仓衬板内煤起拱堵塞。传统的煤仓底部结构多为向斗口逐渐收缩的圆锥形，当仓口闸门打开后，聚乙烯异形仓衬板可施工，煤凭其自重，克服阻力---，接近斗口时，由于截面收缩大及煤的粘结作用，煤流的内外摩擦阻力急剧增大，当此阻力增大到煤的自重垂直分力时，煤就停止流动，形成拱而堵塞。煤流入仓的冲击压力和原煤的自重压力加大，更易造成仓下部煤夯实板结.
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